C's Granada considera que la ampliación de los itinerarios de tres líneas de autobuses es una medida coyuntural

“La movilidad de esta ciudad solo se solucionará cuando se pongan de acuerdo Ayuntamiento de Granada, Consorcio del Área Metropolitana, Metro y Junta de Andalucía y sean capaces de desarrollar en un plan estratégico las aportaciones que han realizado los más de 75 colectivos de esta ciudad que han comparecido con sus propuestas en el Observatorio de la Movilidad”. Así lo ha asegurado el concejal del grupo municipal de Ciudadanos Manuel Olivares tras la reunión de hoy del comité permanente del Observatorio de la Movilidad, donde tras un primer estudio técnico de las posibilidades de actuación, se ha acordado la modificación de los itinerarios de las líneas SN1, SN4 y SN3 para lograr una mejor conexión de la zona norte de la ciudad con el centro.

“La movilidad de Granada debe ser entendida necesariamente contemplado su área metropolitana, de lo contrario nos veríamos abocados a un nuevo fracaso. Las medidas aportadas por el equipo técnico del Ayuntamiento, y bien recogidas por los técnicos, deben ser tomadas como medidas coyunturales para intentar dar solución a los problemas más inmediatos, pero la movilidad de Granada no puede simplificarse de ninguna forma a esto. El modelo de conexiones y de itinerarios debe responder a las necesidades de una ciudad que está viva: lo que hoy es una demanda, mañana es otra”, ha explicado Olivares.

El edil de Ciudadanos ha insistido en la necesidad de analizar los flujos de pasajeros, estudiar los tiempos de los trayectos y tener en cuenta todas las distintas sensibilidades y demandas cambiantes de la ciudad para tener muy claro “a qué movilidad es la que quiere ir esta ciudad y los pasos que hay que dar para alcanzarla” : “Es necesario contar con medidas de control y seguimiento de las diferentes propuestas para valorar su adecuación y planificar al detalle su cumplimiento”.