La DGT inicia este lunes una campaña de vigilancia de camiones y autobuses en carreteras andaluzas

Se trata de un control en cuestiones como la velocidad, horas de conducción y descanso, tacógrafo, exceso de peso, uso del móvil, entre otros

Control policial de la DGT en foto de archivo - Jesús Hellín - Europa Press
Control policial de la DGT en una imagen de archivo | Foto: Jesús Hellín - Europa Press
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La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado que va a desarrollar desde este lunes hasta el 17 de octubre una campaña de vigilancia y control de autobuses y de todo tipo de camiones, independientemente del país en el que estén matriculados, en carreteras andaluzas, en las que velará por el cumplimiento de la normativa.

Se trata de un control en cuestiones como la velocidad, horas de conducción y descanso, tacógrafo, exceso de peso, defectos técnicos del vehículo, seguridad de la carga, documentación del vehículo y del conductor, uso del cinturón de seguridad, conducción bajo los efectos del alcohol u otras drogas, utilización del teléfono móvil, entre otros motivos, según ha explicado la Delegación del Gobierno en Andalucía en un comunicado.

Durante la campaña que se desarrolló del 12 y 18 de octubre de 2020, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controlaron en Andalucía un total de 1.434 vehículos, de los cuales 377 conductores de camiones y cinco buses fueron denunciados por no cumplir algunos de los preceptos de la normativa También se inmovilizaron diez camiones por diferentes motivos.

Dentro de los trabajos de colaboración con la organización Internacional de Policías de Tráfico (Tispol) se controlaron también el origen de los camiones y autobuses, observando que el 93,7% eran residentes, el 5,3% procedían de la Unión Europea y apenas un 1%, no residentes en la Unión Europea.

La DGT ha señalado que, pese a que el 68% del parque de vehículos en España son turismos, el transporte de mercancías (camiones y furgonetas) tiene un peso importante en lo que a seguridad vial se refiere, ya que representa el segundo tipo de vehículo más numeroso que circula por nuestras carreteras (14% del total del parque) y están implicados en el 16% de los accidentes con víctimas ocurridos en el año 2019.

Por su parte, el parque de autobuses representa alrededor del 0,2% del total del parque automovilístico, estando implicados en el 2% de los accidentes con víctimas.

Por este motivo, ha indicado que este dato, unido a un mayor índice de letalidad en el caso de accidentes con vehículos de mercancías de más de 3.500 kilogramos, lleva a la DGT a realizar esta nueva campaña, en la que contará con la colaboración numerosos ayuntamientos que, a través de sus policías municipales, intensificarán los controles en los cascos urbanos de su competencia.