El Gobierno inyecta más de 110 millones a la Variante de Loja y el desdoble de la vía AVE de Bobadilla

El proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2023 contempla una inversión de 67,8 millones de euros para la variante de Loja y otros 48 millones de euros para la duplicación y electrificación de la línea de Alta Velocidad Bobadilla-Granada, además del impulso a las canalizaciones de Rules y al tramo entre Atarfe y la capital granadina de la GR-43.

El proyecto de presupuestos presentado este jueves por el Gobierno, consultado por Europa Press, recoge para el próximo año una inversión de más de 118 millones de euros del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) - Alta Velocidad en la provincia de Granada, mientras que la Sociedad Mercantil Estatal Aguas de las Cuencas de España (Acuaes) concreta inversiones por 811.000 euros, de los cuales 354.000 son para el desglosado número 3 de las canalizaciones de Rules, y 457.000 para el número 9, actuaciones estas dos últimas que se proyectan hasta 2026 por un montante total de casi 105 millones de euros.

En cuanto al Puerto de Motril, recibe inversiones por 8,7 millones de euros de Puertos del Estado, y el Grupo Enaire presupuesta inversiones por 1,4 millones de euros para el Aeropuerto Federico García Lorca, en Chauchina, en un ejercicio, el de 2023, en el que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana contempla como departamento inversiones estatales, en el marco de programaciones plurianuales, por 18.033.260 euros en la provincia, un montante en que tampoco se incluyen los proyectos cuyo ámbito territorial abarca a más de una provincia.

Destacan los 14,8 millones de euros presupuestados para el tramo Atarfe-Granada de la GR-43, con un coste total de 16 millones de euros que se proyectan hasta 2024. Se presupuestan además partidas de 2,5 millones para la N-432 Badajoz-Granada; de dos millones para la A-44 de Sierra Nevada; un millón para los enlaces 122 y 123 en la A-44; y 500.000 euros para la N-432 variante de Puerto Lope.

En el apartado ferroviario, para la integración del ferrocarril en Granada se programa un montante de 530.160 euros; para los estudios de la Lorca-Baza-Guadix, 282.150 euros en lo concerniente a la provincia granadina; y para el estudio informativo de la línea Granada-Almería, 60.000 euros.

En lo referente a inversiones de otros departamentos cabe mencionar las relativas al mantenimiento y conservación de la cuenca del Guadalquivir por 1.678.410 euros; las actuaciones en la costa, incluyendo, entre otras, sistemas de protección y recuperación de sistemas litorales por un total de 400.000 euros, a las que se suman obras de reposición y conservación del litoral 320.000 euros, y del Plan de Impulso al Medio Ambiente para la Adaptación al Cambio Climático Costas, que llegan a los 122.310 euros.

El Instituto Geográfico Nacional tendrá para desarrollo de redes sísmicas y geodésicas 60.550 euros, y para la recuperación de la Azucarera de San Isidro, en la capital granadina, se destinan 80.000 euros, en el marco de un proyecto de 8,5 millones de euros que se proyectan hasta 2026.

Para los restos emergentes de la Alcazaba de Baza, se presupuestan 80.000 euros, en el marco de un proyecto con un coste total de 698.800 euros que se proyectan hasta 2026; mientras que para las Murallas de Granada, 500.000 euros, y para el Puente de Hacho de Guadahortuna, 50.000 euros.

En los gastos del Instituto Nacional de las Artes Escénicas y de la Música, organismo autónomo del Ministerio de Cultura y Deporte, se concreta una partida de 494.580 euros para las actividades del Festival Internacional de Música y Danza de Granada, mientras que otro de los proyectos estratégicos del Gobierno en la provincia sigue siendo, en materia en esta ocasión de ciencia, la ampliación del Instituto de Astrofísica de Andalucía, para la que se presupuestan 25.410.000 euros en el marco de un proyecto de coste total de 84,3 millones que se proyectan hasta 2024.