Los retos para la Granada de 2024

Granada cambia de calendario, pero no varían tanto sus propósitos con respecto a los que se marcó en la Nochevieja de 2023. Son varios los proyectos de calado en los que la provincia permanece enfrascada y, presumiblemente, lo hará durante los próximos años, como la extensión del Metro hacia Las Gabias, el Ifmif-DONES o la candidatura a la Capitalidad Cultural Europea. Iniciativas destinadas a potenciar las virtudes granadinas y elevar el estatus provincial más allá de sus fronteras. Tras el chasco que supuso la concesión de la Agencia Estatal de Supervisión de Inteligencia Artificial A Coruña, que todavía colea, y una ralentización en ciertas empresas a causa de los cambios de gobiernos municipal y nacional, 2024 asoma como un ejercicio crucial en el avance de algunos de los emprendimientos más importantes en distintas áreas. Este 1 de enero no es un punto de partida, sino la continuación después de una coma en la que todas las instituciones deben implicarse.

Cortes de luz en zona Norte

Probablemente el reto más relevante por su factor humano es también uno de los que más se está dilatando en el tiempo. La zona Norte sigue viviendo con intermitencias, que van rotando por sus barrios sin remedio ni, con frecuencia, demasiada explicación. Los cortes de luz son el día a día de los vecinos del distrito, que en verano son empujados a la calle por el calor insoportable y en invierno se cobijan bajo cuantas mantas dispongan en casa para protegerse del frío. De nada ha servido por el momento que el asunto llegara a la Comisión Europea. Granadinos como Miguel Ángel, Pepe o Conchi conviven con apagones que minan su calidad de vida. Estudian bajo la luz de una linterna, compran al día porque la situación no les permite una planificación mayor y exponen su salud en la penumbra. El Gobierno de Pedro Sánchez no lo resolvió antes de las últimas elecciones. Ahora, de nuevo al frente del Ejecutivo. Vuelve a tener esta parte de Granada entre sus deberes.

Acelerador de partículas

En lo que a infraestructuras y propósitos con vistas a futuro se refiere, asoma todavía como la tarea más relevante la construcción del acelerador de partículas IFMIF-Dones. Incluido en la Hoja de Ruta Europea, consiste en la mayor iniciativa de carácter científico de Granada, en desarrollo desde hace años. El proyecto contempla, a su finalización, un incremento de la producción de más de 6.000 millones de euros y la creación de 54.000 puestos de trabajo al año en España, números que argumentan la envergadura del proyecto. Sobre la provincia recaerían de este total más de 1.900 millones de euros y 11.700 empleos directos, previa movilización de 750 millones de euros entre su construcción y puesta en marcha. Del coste total de su levantamiento, el Gobierno nacional financia el 50%, mientras que el 10% del montante de operación también corre a cargo del Ejecutivo español.

Ampliación del Metro de Granada

Prometía 2023 convertirse en el año de la ampliación del Metro y lo cierto es que, al menos, ha sido el ejercicio en el que el proyecto ha comenzado a materializarse. Comenzaron las obras de extensión del transporte público hacia Las Gabias con el inicio de los trabajos en el tramo 1 que conecta Armilla y Churriana de la Vega. Esta primera fase de la intervención, en marcha desde hace apenas dos semanas, comprende un recorrido de 2,7 kilómetros y contempla un plazo de ejecución de 21 meses. Se invertirán casi 28 millones de euros netos, presupuesto cofinanciado con fondos europeos MRR-Next Generation UE. El global de la operación de Prolongación Sur del servicio, no obstante, implicará una inversión de 100 millones de euros para que, al término, sea posible viajar entre Granada y Las Gabias en 30 minutos.

Variante de Loja

En lo que a conexiones se refiere, las infraestructuras ferroviarias son el gran deber pediente de Granada. La Variante de Loja progresa en su fase de obras, a la par que fue autorizada la licitación de la construcción de un nuevo tramo de la línea de alta velocidad Antequera-Granada. El Gobierno pretende que la infraestructura quede construida entre 2025 y principios de 2026, por lo que el año que este lunes comienza se antoja fundamental para la conclusión del proyecto en los plazos estimados. Contempla una longitud de 19 kilómetros tras la adhesión de dos tramos más.

Corredor Mediterráneo

En el desglose ferroviario, también se subraya el Corredor Mediterráneo, que, en la misma línea de avance, progresa tras la autorización a la redacción de los proyectos para la renovación y el acondicionamiento de la línea Granada-Almería. Los trabajos en este apartado persiguen hallar la solución técnica más eficiente para mejorar las prestaciones y la competitividad de esta conexión ferroviaria, de modo que sea posible incrementar las velocidades máximas para las circulaciones de larga y media distancia, además de la de los trenes de mercancías. Son años de demanda los que empujan a este proyecto.

Soterramiento de las vías del tren

Al margen, aunque también dentro de este capítulo ferroviario, el eterno soterramiento de las vías del tren en Granada. Tras las reclamaciones al Gobierno central para que se una a la Junta y al Ayuntamiento de la capital para abordar el proyecto, el propio Consistorio aprobó una moción para impulsar esta intervención. En este documento, instó al Ejecutivo nacional a firmar un convenio que permita la ejecución en el menor tiempo posible, para que la separación entre los barrios quede en el pasado y la ciudad avance hacia el futuro sobre los raíles. 

Conducciones de la presa de Rules

Y, siguiendo con la retahíla de reclamaciones históricas de Granada, las conducciones de la presa de Rules ocupan un lugar alto en el listado. Se trata, en realidad, del primero de los proyectos que, si se cumplen los plazos calculados, serán abordados en la provincia a lo largo de este año que comienza. El delegado del Gobierno de España en Andalucía, Pedro Fernández, anunció el comienzo de las obras del desglosado número 9 del sistema de Presas Béznar-Rules en este mes de enero, tras la adjudicación del contrato de servicios de asistencia técnica a la dirección facultativa en la supervisión y control de la ejecución, la coordinación de seguridad y salud y la supervisión y control medioambiental de los trabajos. Las obras fueron adjudicadas por 57,4 millones de euros para su ejecución en un plazo de 33 meses. La intervención abarca la construcción de dos conducciones paralelas de abastecimiento y riego de 16,4 kilómetros de longitud, que abastecerán de agua a 350.000 habitantes y a 722 hectáreas de riego. Un plan cofinanciado en un 80% por los fondos Next Generation UE. 

Infraestructuras en la Costa

En la Costa Tropical, la necesidad de espigones continúa vigente pese al cambio de calendario. Las playas motrileñas sufren daños que reducen su potencial turístico, por lo que hace varias décadas que el Ayuntamiento de la ciudad insiste al Gobierno central en la importancia de la tramitación de las obras. El presidente de la Diputación de Granada, Francis Rodríguez, solicitó una reunión con la ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, con el fin de abordar el estado de los proyectos para la construcción de estas infraestructuras en el municipio del litoral granadino, de modo que contengan el impacto de los temporales en su costa.

Empleo

En el apéndice de empleo, Granada cerró el año con los positivos datos del paro que deparó la contratación navideña, pero su eventualidad impide la relajación. La provincia registró una caída de 780 personas en el número total de parados, la primera desde el mes de julio, un dato que se cifra en un -0,99% y que se sitúa por debajo de la media andaluza, que se va al -1,23%. Permanece, eso sí, por encima del promedio de España, estancado en -0,39%. El reto, no obstante, consiste en estabilizar estos guarismos en adelante, responsabilidad que implica a todas las instituciones.

Universidad de Granada

Por otro lado, la Universidad de Granada inicia el 2024 en pleno curso y con Pedro Mercado, su nuevo rector, asentándose en el cargo. Tras relevar a Pilar Aranda, tiene ante sí la responsabilidad de conservar el estatus de la entidad educativa, considerada una de las mejores del mundo. Su misión será que en las facultades granadinas continúen respondiendo ante las transformaciones y los cambios sociales, además de promocionar el conocimiento científico y situar a la provincia en el continente en este plano. Para ello, resultará esencial la simbiosis con los demás organismos que marcan el tempo del progreso en Granada, como la Confederación Granadina de Empresarios y la Cámara de Comercio, de forma que se genere un ambiente que propicie la colaboración, el emprendimiento y la formación práctica.

Unificación de las sedes judiciales

El cuento de nunca acabar en que se convirtió la dispersión judicial en Granada vislumbra en el horizonte el final. Tras dos décadas de controversia, la unificación de sedes será posible en el edificio del Cubo de CaixaBank, según anunció el consejero de Justicia, Administración Local y Función Pública, José Antonio Nieto. Allí se concentrarán las sedes judiciales granadinas en un proyecto que constará de una segunda fase, que implica la construcción de otro edificio en el solar anexo. Será la denominada ciudad de la justicia. A lo largo de este 2024, está previsto que el primero de estos bloques ya funcione como sede judicial única.

Capitalidad Cultural

Granada, como en cada año, es candidata a casi todo, y en ese abanico de oposiciones a las que se presenta se encuentra la Capitalidad Cultural Europea de 2031, reto que por momentos parece caer en el olvido, pero que atañe a la ciudad desde hace varios años. El Ayuntamiento de Granada y la Universidad acordaron el impulso de una estrategia común para lograr que esta distinción caiga a los pies de la Alhambra. Las líneas generales de este plan pasan por elaborar una agenda cultural única que recoja y coordine todas las actividades, así como una colaboración entre ambas entidades que abra espacios y propicie la programación de eventos. Para ello, se ha aprobado la creación de la Oficina Técnica para la candidatura, cuya principal función abarca el diseño de un plan estratégico de la misma, la redacción de un proyecto cultural y artístico, generar los mecanismos de participación e implicación de otras instituciones y colectivos sociales, proponer los acuerdos y convenios público-privados necesarios para respaldar la iniciativa, establecer el marco financiero, coordinar todas las acciones necesarias, preparar la solicitud para concursar y definir las líneas estratégicas. A partir de ahí, toca aprovechar el filón cultural de Granada, continuamente en el escaparate internacional gracias a sus festivales y artistas.

Agencia Estatal de Salud Pública

Y si el potencial cultural de Granada la convierte en candidata a la Capitalidad Cultural Europea, el científico la posiciona en la pugna por la sede de la futura Agencia Estatal de Salud Pública, que será impulsada por la Consejería de Salud y Consumo. Un total de 49 instituciones públicas y privadas respaldaron su elección mediante la emisión de un manifiesto, que subraya tanto dicho potencial como “una importante trayectoria nacional e internacional, debido a instituciones como la Escuela Andaluza de Salud Pública, de gran prestigio”. Su principal baza, además de haber albergado esta entidad, son los recursos sanitarios de primer nivel que constituyen sus hospitales, el Instituto de Investigación Biomédica, el Genyo y la Fundación Medina, así como el propio Parque Tecnológico de la Salud. Una meta que, tras el fiasco de la Agencia Estatal de Supervisión de la Inteligencia Artificial, vuelve a ilusionar a la ciudad.

Permanencia del Granada CF

De los retos, al ámbito milagroso. La permanencia del Granada en Primera División adquiere el grado de misión casi imposible, pero no por ello menos relevante. En lo deportivo, sitúa a la ciudad en un estatus único, que le permite traspasar fronteras en cuanto a promoción turística. En lo económico, el tejido empresarial de la capital sufriría una ostensible disminución de ingresos. En lo institucional, por último, ya el verano pasado hubo un terremoto con la tentativa de venta del club y los cimientos de la entidad se han resentido. Un nuevo descenso de categoría en este ambiente de manifiesta inestabilidad siembra la incertidumbre sobre el futuro granadinista. El primer equipo rojiblanco se encuentra en una situación peliaguda en la tabla, penúltimo y con el corte de la salvación lejos. A su favor, que todavía resta media temporada por disputar y que este mismo lunes se abre el mercado de invierno para remodelar la plantilla. En la misma tesitura se hallan el Femenino en Liga F y el filial en Primera RFEF. Evitar el triple descenso tras un año histórico es el reto.

Permanencia del Covirán Granada

El mismo objetivo plantea el Covirán Granada en la máxima categoría del baloncesto nacional, aunque los de Pablo Pin progresan adecuadamente. Daba la sensación de que el inicio errático del conjunto rojinegro era algo eventual, que no tardaría en llegar el punto de inflexión que relanzaría a una plantilla realmente competitiva. Lo hizo y ahora circula por la Liga Endesa con otro semblante. Suma cinco victorias en 15 partidos y se encuentra inmerso en una dinámica ascendente, pero no puede permitirse caer en la relajación. Enlazar tres cursos en ACB supone un salto a nivel de club, acercarse a la estabilización en la categoría. Asienta los cimientos y permite plantear un proyecto a más largo plazo.

Reforma del Palacio de los Deportes

En relación al Covirán Granada, a la ciudad se le plantea el reto de acometer la mayor reforma de la historia en el Palacio de los Deportes. El Ayuntamiento aprobó los pliegos para adjudicar el contrato de obras de rehabilitación de la instalación, de modo que se adecúe el pabellón a las necesidades de la capital. Incluida en el Programa de Ayuda a Entidades Locales para la Rehabilitación de Edificios Públicos, que cuenta con financiación de los Fondos Next Generation UE, la inversión total se eleva por encima de los 3,5 millones de euros, la más alta en el recinto granadino. Con esta intervención, será un espacio más sostenible, accesible y eficiente, a través del aislamiento del envolvente en las fachadas y la cubierta para reducir pérdidas energéticas, la reparación de las lamas del techo de la pista y la domotización del sistema de flujos invernadero de la cubierta, la instalación de una caldera de biomasa y de un nuevo sistema de agua caliente sanitaria, así como de placas fotovoltaicas en cubierta y visera del recinto, la sustitución de la enfriadora y las unidades del aire con recuperación de calor, la puesta en marcha del sistema de calefacción pasiva con efecto invernadero y la ventilación nocturna estival controlada por lamas en el techo. Además, se mejorarán los ascensores y se instalarán algunos nuevos, del mismo modo que se pondrá nueva luminaria domotizada y se mejorará la red de pluviales para la reutilización del agua. Mejoras a desarrollar durante 2024 y que se completarán con la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos con apoyo fotovoltaico y aparcamientos para bicicletas.

Concesión de Los Cármenes

El apartado de infraestructuras también salpica al Granada, y desde dos vertientes. Por su envergadura, el mayor asunto por resolver es la concesión de Los Cármenes a largo plazo. Hasta dos pliegos fueron redactados y publicados a concurso para otorgar el uso, disfrute y mantenimiento de la instalación, desiertos ambos procesos al considerar el club rojiblanco excesivo el canon estipulado y requerir la adhesión de los locales anexos al estadio. Tras las alegaciones presentadas por la entidad nazarí al primero de estos pliegos, Granada Eventos Globales, empresa pública a la que compete la gestión de la instalación, fijó el mismo pago por anualidad que en el contrato anterior, de 576.700 euros, si bien redujo la cantidad a abonar en metálico de los 200.000 euros hasta los 75.000 euros. La modificación no satisfizo a la institución granadinista, con lo que se agotó de nuevo el plazo para concurrir. Tras las elecciones municipales, a pesar de que era una de las bazas de Marifrán Carazo en su candidatura, todavía no se ha presentado un nuevo proyecto al respecto. El estadio se queda anticuado, aun con las modificaciones que permite realizar la prórroga anual del convenio de cesión. La reforma integral necesaria requiere de un acuerdo a largo plazo. Y para ello, también debe haber estabilidad en el club. Habrá que ver si 2024 desatasca el asunto.

Ampliación de la Ciudad Deportiva

Lo que sí durante 2023 fueron las obras de ampliación de la Ciudad Deportiva del Granada, que avanzan a buen ritmo, como el propio club mostró en un vídeo difundido a través de sus perfiles oficiales en redes sociales. La inversión para esta intervención rebasa los siete millones de euros y, si se cumplen los plazos calculados, en marzo de 2024 la instalación ya contaría con dos campos de fútbol de césped artificial, un campo de fútbol 7 adicional y una pista polideportiva cubierta, todos ellos con torres de iluminación artificial, así como con un graderío bajo y quince vestuarios.

Zona de Bajas Emisiones

En materia de medioambiente, a Granada se le ha echado el tiempo encima. El plazo inicial para implementar una Zona de Bajas Emisiones concluyó a la par que 2023 y la ciudad todavía no cuenta con ella. Todavía queda por definir las delimitaciones de este espacio restrictivo al acceso con vehículos particulares, así como las excepciones. Tendría que haber sido ya una realidad al cambio de calendario, e incluso se adjudicó el contrato de suministro para su implantación por 1,5 millones de euros, pero en este asunto hay por el momento más sombras que luces. Deberá quedar concreto cuanto antes, presumiblemente en la primera mitad de 2024.

Congresos internacionales

Granada fue en 2023 capital de los congresos europeos y no puede quedar en algo eventual. La ciudad ya ha demostrado su potencial para albergar grandes citas de este calado con la Cumbre Europea como principal examen. Lo aprobó con nota y comprobó que estos eventos suponen una promoción y una inyección económica sin igual. La Declaración de Granada sobre agenda estratégica quedó como prueba de la capacidad de la capital. Ahora, debe continuar mostrándose al mundo.