Junta, Diputación y Ayuntamiento piden "compensaciones" al Gobierno tras dos años sin tren

La Junta de Andalucía, la Diputación Provincial y el Ayuntamiento de Granada han exigido al Gobierno central "compensaciones por el daño objetivo" que la desconexión ferroviaria, de la que este viernes se cumplen dos años, "está generando a la economía granadina y al empleo".

"La situación de aislamiento ferroviario que sufre la provincia de Granada está ocasionando cuantiosas pérdidas a la provincia, especialmente al turismo, un sector estratégico para la economía, y graves perjuicios al conjunto de la ciudadanía", han indicado en un comunicado conjunto la delegada del Gobierno andaluz en Granada, Sandra García, el presidente de la Diputación, José Entrena, y el alcalde de la capital granadina, Francisco Cuenca.

Los representantes de las tres administraciones, del PSOE, han señalado que Granada "está siendo perjudicada por una serie de decisiones que no logramos entender, decisiones irresponsables, como la de cortar el tráfico ferroviario y condenarnos a viajar en autobús hasta Antequera para poder desplazarnos en tren a cualquier punto de España".

Han expresado su malestar "por los continuos retrasos que están sufriendo las obras de adecuación de la línea ferroviaria después de que el Gobierno central paralizara, hace ya más de seis años, el proyecto de AVE que se había aprobado y estaba en ejecución, proyecto que incluía la variante de Loja y la integración urbana en la ciudad".

"El proyecto de AVE aprobado fue alterado por el Gobierno del PP para hacer una simple adecuación de vía, con la promesa de que así llegaría de inmediato la Alta Velocidad", han lamentado García, Entrena y Cuenca en el comunicado conjunto en que han exigido al Ejecutivo de Mariano Rajoy "un cronograma detallado de las obras a su paso por Loja, en el que quede expresado el detalle de la ejecución de los trabajos".

"También pedimos que se avance en el proyecto de soterramiento del AVE en la Chana y que salga a licitación en este año uno de los tres tramos de la variante de Loja", han agregado a la par que han pedido que "la variante de Loja aparezca reflejada en los Presupuestos Generales del Estado con la necesaria dotación y que se aumente la consignación para la integración urbana, para la que aparece una ridícula partida de un millón de euros".

La reanudación del tráfico ferroviario con Madrid reabriendo la línea de Moreda y que se restablezca la conexión con Barcelona son otras de las dos reclamaciones de las tres administraciones, incidiendo en que, desde el Ayuntamiento de la capital y la Junta, "se ha tendido la mano al Gobierno central para realizar el soterramiento del ferrocarril con un proyecto de AVE definitivo, que no divida en dos a las ciudades de Granada y Loja" todo ello "sin más improvisaciones ni engaños".

A este respecto, el alcalde de Granada, Francisco Cuenca, ha indicado, en declaraciones a los medios, que "no admitimos más patadas hacia adelante" ni "más mentiras por parte del Ministerio" de Fomento, y ha lamentado que, "cada día" que pasa, la ciudad está "perdiendo la capacidad de competir y desarrollarse por culpa de una falta de compromiso del Estado".