Nieto explica a Santiago Pérez "cómo ocurrieron los hechos" y lo que dijo sobre el soterramiento del AVE
Según ha indicado Nieto, el PP de Granada dará traslado de su versión a la dirección del partido en Andalucía, que tendrá que decidir sobre el expediente informativo abierto
Manrique Pascual
La concejal de Urbanismo en el Ayuntamiento de Granada, Isabel Nieto (PP), ha mantenido una reunión en la tarde de este lunes con el secretario general de los populares granadino, Santiago Pérez, para explicar "cómo ocurrieron los hechos" y lo que dijo sobre el soterramiento del AVE en su entrada en la capital por La Chana, en las que dudaba de la palabra de la ministra de Fomento, Ana Pastor, y que provocaron la apertura de un expediente informativo por parte del partido.
Nieto, en declaraciones a Europa Press, ha señalado que en la reunión mantenida con Pérez, que ha sido "breve", ha explicado "cómo ocurrieron los hechos, lo que dije y mi intención". "Las mismas palabras que dije en la rueda de prensa del día posterior", ha recordado la concejal.
Ahora, según ha indicado Nieto, el PP de Granada dará traslado de su versión a la dirección del partido en Andalucía, que tendrá que decidir sobre el expediente informativo abierto. La concejal granadina, incluso, se ha ofrecido a exponer sus explicaciones por escrito para que la dirección provincial la presente en Sevilla.
La reunión, según ha explicado Pérez, se ha llevado a cabo en la sede provincial del PP ya que el partido ha decidido que no habrá instructor intermedio sino que será el propio Pérez quien elaborará el expediente informativo una vez ha dado la explicación pertinente sobre lo ocurrido, para posteriormente "elevarse a los órganos del partido a nivel regional y nacional".
En cuanto a la dureza del comunicado emitido por el PP para reprender a la concejal de Urbanismo, Pérez ha asegurado que "todo depende del cristal con que se mire" porque "se duda de una persona o una institución cuando hay indicios para ello" y, en este caso, la Ministra de Fomento "dijo en Granada que se soterraría en una segunda fase porque no había dinero y que quería el consenso de los partidos para la llegada de la Alta Velocidad, una propuesta que no ha llegado al Ministerio", según Santiago Pérez.
