El PSOE tilda de fracaso los carriles amarillos en Granada "tras confirmarse su eliminación"

La viceportavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Granada, Raquel Ruz, ha tildado de "auténtico fracaso la política de movilidad del bipartito en el Ayuntamiento de Granada" tras dar a conocer que seis meses después de su puesta en marcha el equipo de gobierno de PP y Cs ha decidido dar marcha atrás y eliminar los carriles de reserva temporal (CRT) que se implantaron hace apenas seis meses. Para la edil, estamos "ante la constatación de que esta ciudad está sumida en una constante improvisación por la falta de entendimiento de los miembros del gobierno local, con unas consecuencias nefastas para el bolsillo de los granadinos y las arcas municipales, que tienen que sufragar los caprichos de un gobierno que va a impulsos y sin rumbo alguno".

En este sentido, la socialista ha recordado que "lo mismo ocurrió con la 'zona Ora', que se intentó poner en el Zaidín con nocturnidad y alevosía, para tener que deshacer la medida a los pocos días". Para Ruz, "al igual que ocurrió entonces hablamos de miles de euros tirados literalmente a la basura, ya que instalar los carriles de reserva para bicicletas y otros vehículos supuso una señalítica nueva y pintar los nuevos carriles". La edil ha avanzado que mostrará "su preocupación por la situación y la hoja sin rumbo que hay en la movilidad de la ciudad en el observatorio que se ha convocado este viernes".

Ruz ha apuntado además que, "detrás de esta decisión, está de nuevo el actual alcalde, quien se ha plegado a los designios de Vox, convirtiendo al señor César Díaz en el nuevo títere del gobierno bipartito, como ya pasó con Sebastián Pérez". Para la socialista, “el desgobierno, y los continuos cambios de timón están causando un daño irreparable a Granada, que difícilmente podrá enfrentar los retos en materia de movilidad y calidad del aire que tienen por delante”.

Para la socialista, “estaba claro que está medida, y el resto que adopten están abocadas al fracaso, porque no se pueden adoptar de manera aislada, sin consenso y sin tener en cuenta multitud de variables, que se han obviado en un ejemplo más de del desconocimiento de PP Y Cs en este tema”.

Ruz ha señalado también que “estos carriles nacieron muertos, porque se adoptó como medida única, cuando tenía que haberse tomado dentro de una estrategia de movilidad global, sin soporte jurídico en un ejemplo más de la improvisación con la que se gestiona el Ayuntamiento”. En este sentido, la socialista ha lamentado que la política de movilidad haya saltado por los aires y esto suponga “nuevos retrasos en la adopción de medidas que mejoren la calidad del aire como puede ser la peatonalización del centro, y otras que ya se implantaron durante el mandato anterior y que el actual alcalde ha ido desmantelando por su incapacidad de gestión y desconocimiento de la ciudad”.