El regreso de ómnibus tras 72 horas de transporte más caro

El decreto ómnibus regresa a Granada tras tan solo 72 horas de transporte público más caro. Su derogación tumbó la bonificación del 30% del Gobierno de España sobre las tarifas, por lo que, aunque el Ayuntamiento sí mantuvo el 20% que ya venía asumiendo, los precios de cada viaje subieron algunos céntimos. Un incremento que ni pasó desapercibido para el bolsillo de los ciudadanos ni quedó exento de críticas durante los tres días que ha permanecido vigente. El aumento comenzó a aplicarse el lunes y desde este mismo jueves, 30 de enero, con la restauración del descuento del 50%, todo vuelve a la normalidad. Al menos, hasta el próximo día 30 de junio.

El cambio en las tarifas del transporte público había levantado ampollas en Granada, tanto en la ciudadanía como entre los dirigentes. De una tacada, el bonobús había pasado de restar 45 céntimos por viaje a gastar 72 con cada vez que su usuario se montaba en el autobús. De manera similar iba a suceder en el Metro, si bien la aplicación en este medio de transporte comenzaría a partir del 1 de febrero. Jorge Saavedra, portavoz del Ayuntamiento de la capital, criticó "la ineficacia, los vaivenes y el chantaje del Gobierno de España, faltando su compromiso con los granadinos", expuso. El presidente del PP en la provincia, Francis Rodríguez, presentó por su parte una campaña de recogida de firmas dirigida igualmente al Central para "que someta a votación en el Congreso un nuevo decreto".

El disgusto, sin embargo, no ha llegado a la semana de vida. La vuelta del decreto fija de nuevo el billete del autobús en los 0,45 euros, tanto si se viaja con credibús 5 como si se hace con credibús 10. Si, en cambio, el billete se saca con credibús 20, el coste cae a los 44 céntimos. Para el bono joven y el universitario, costará 0,33 euros, tres céntimos más que para las personas con movilidad reducida, mientras que el mensual se queda en 20,5 euros -son 12,3 euros menos que solo con el descuento del Ayuntamiento-.

El Metro de Granada, por su parte, mantiene un importe de 0,41 euros, ya sea con la tarjeta monedero o con la del Consorcio de Transporte. El Bono 30 tiene un precio de 20 euros y la tarjeta turística de 1 día se queda en los 4,5 euros. La tarjeta flexible, con billete de ida y vuelta, supone un coste de 2,70 euros. 

Abonos gratuitos para trenes y autobuses

Por otro lado, también a partir de este 30 de enero entrará en vigor la venta de abonos gratuitos para los servicios de Cercanías, Rodalies, Media Distancia convencional y algunas rutas Avant, así como descuentos de hasta el 50%. Todo ello, igualmente, hasta el día 30 de junio de 2025, fecha en la que, de nuevo, se acabará la bonificación. 

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