Torres Hurtado anuncia que Granada se incluirá en la Red de Ciudades AVE

Esta inclusión es uno de los planes de Granada "dentro de la colaboración en el eje Málaga-Sevilla"

Imagen de archivo del Alcalde de Granada, José Torres Hurtado
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El alcalde de Granada, José Torres Hurtado (PP), ha anunciado este miércoles que Granada se incluirá en la Red de Ciudades AVE ante la llegada de la Alta Velocidad a la ciudad para "beneficiarse de la propaganda turística incluida en esta red" y así se lo ha hecho saber ya a la presidencia de esta red.

Preguntado por los periodistas, Torres Hurtado ha asegurado que esta inclusión es uno de los planes de Granada "dentro de la colaboración entre los municipios generada en el eje Málaga-Sevilla", donde, según el regidor granadino, "el Ayuntamiento de Granada está en permanente contacto aunque no se difunda la información".

"Hace años que se piensa en esta inclusión pero plantearla, sin AVE en Granada era una locura", ha declarado el primer edil, quien ha asegurado que ahora es el momento porque "la Alta Velocidad es una realidad, dos meses antes o después".

El alcalde ha explicado, en este sentido, que el trabajo conjunto dentro de este eje será el de "presionar a la Junta de Andalucía para que haga lo que tiene que hacer" y ha reiterado que hay mucho proyectos en Granada que "beneficiarían más a Málaga y Sevilla que a los propios granadinos" y así se lo ha comunicado a ambos alcaldes, Juan Espadas (Sevilla) y Francisco de la Torre (Málaga).

INTERÉS POR EL TELECABINA

Entre esos proyectos, según ha explicado Torres Hurtado, está la construcción del telecabina hasta Sierra Nevada "que se iba a hacer a través de iniciativa privada y que, lejos de estar muerto, aún hay interesados en su construcción" y que "beneficiaría a malagueños y sevillanos que vienen en coche hasta la Sierra para, después de pasar dos horas parados en la carretera, tienen que volver sin esquiar porque no hay espacio para aparcar"

Para concluir, ha recordado que este proyecto cuenta con una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía que refrenda su informe de impacto medioambiental, "al contrario de lo que alegó la Junta de Andalucía para paralizarlo".